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近日,來自山東師范大學(xué)光學(xué)與光子器件技術(shù)重點實驗室的聯(lián)合研究團(tuán)隊發(fā)表了一篇題為Open-pathsensorbasedonQCLforatmosphericN2Omeasurement的研究論文。Recently,acollaborativeresearchteamfromtheShandongProvincialEngineeringandTechnicalCenterofLightManipulations&ShandongProvincialKeyLaboratoryo...
7-23
來源:optics.org自由空間光通信(free-spaceopticalcommunication)是遠(yuǎn)距離的兩個設(shè)備之間使用光來承載信息的通信,是實現(xiàn)高速通信(如6G通信)的一種很有前景的系統(tǒng)。這種通信系統(tǒng)不受電磁干擾的影響。雖然一些研究強(qiáng)調(diào)了自由空間光通信的可能優(yōu)勢,但迄今為止,這種通信系統(tǒng)具有一定的局限性,特別是安全性目前還是較為有限的。巴黎電信(TélécomParis)、mirSense、達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)(TechnicalUniversityofDarmst...
7-22
氨逃逸將腐蝕催化劑模塊,造成催化劑失活和堵塞,大大縮短催化劑壽命。逃逸的氨氣,會與空氣中的SO3生成硫酸氨鹽,具有腐蝕性和粘結(jié)性,使位于脫銷下游的空預(yù)器蓄熱原件堵塞與腐蝕。過量的逃逸氨會被飛灰吸收,導(dǎo)致加氣塊無法銷售,此外,逃逸掉的氨氣造成資金的浪費,環(huán)境污染。所以氨逃逸分析的檢測就顯得尤為重要。氨逃逸分析的測量原理:采用二極管激光吸收光譜技術(shù),通過分析光通過氣體時的選擇吸收來測得氣體濃度。大多數(shù)氣體只吸收特定波長的光。激光的發(fā)、射波長隨二極管溫度和電流的變化而改變,激光二極...
7-19
汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的主要組成部分有監(jiān)視器、數(shù)據(jù)處理裝置、尾氣分析儀、檢測器、車牌攝像儀、汽車檢測光源和加速度和速度測量裝置。通過前端遙感監(jiān)測設(shè)備,全天24小時不間斷對機(jī)動車尾氣排放狀況進(jìn)行快速監(jiān)測,并利用計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),對被檢車輛的牌照信息和監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行識別、記錄和存儲,實時傳輸至遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)管理平臺進(jìn)行統(tǒng)計分析,使機(jī)動車排氣污染檢測網(wǎng)絡(luò)化、即時化和智能化,為綜合治理機(jī)動車污染和相關(guān)決策提供支持。汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)對機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)的采集、調(diào)測、存儲、統(tǒng)計分析...
7-8
氨氣是一種一直被忽略的、被低估的、有毒的、堿性的、減排壓力很大的氣體。由于氨的化學(xué)性質(zhì)活潑、粘滯性強(qiáng)且極易溶于水,當(dāng)前的儀器設(shè)備較難滿足監(jiān)測大氣氨濃度的需求,讓氨氣一直沒有得到應(yīng)有的重視和監(jiān)控。實際上氨氣作為大氣中的堿性氣體,極易和大氣中的SO2和NOX反應(yīng)形成二次無機(jī)氣溶膠,是很多城市大氣顆粒物、也就是霧霾的主要元兇之一。2018年,國務(wù)院將“開展大氣氨排放控制試點”寫入新版空氣污染整治目標(biāo)和計劃——《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》。于此之后,舉國上...
7-6
自20世紀(jì)以來,全球科技、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,這離不開人類活動“火力全開”的加速。大量化石燃料的使用以及農(nóng)牧業(yè)的大力擴(kuò)張導(dǎo)致的環(huán)境問題層出不窮,近年來學(xué)者們普遍側(cè)重于關(guān)注溫室效應(yīng),然而霧霾、酸雨等的幕后推手——氨也日漸猖獗,其污染效力不容小覷!研究表明,非化石燃料燃燒造成的氮排放約占氮總排放量的55±7%,人為類固氮行為嚴(yán)重影響著氮循環(huán)。在氮的干沉降中,氨沉降占到80%,過量氨沉降會導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化、土壤酸化進(jìn)而造成生物多樣性損失等問題,對人類健康也存在嚴(yán)重威脅。氮的...
6-17
位于加州理工學(xué)院的美國宇航局噴氣推進(jìn)實驗室(JetPropulsionLaboratoryofNASA)研究發(fā)現(xiàn),從2003年到2019年,全球蒸散發(fā)量(evapotranspiration)增加了10%。此項研究發(fā)表在《Nature》期刊《A10percentincreaseingloballandevapotranspirationfrom2003to2019》論文中。土壤和水體表面的水會通過蒸發(fā)發(fā)生轉(zhuǎn)移,蒸騰作用則指植物中的水分通過氣孔流失,這兩項水從地表轉(zhuǎn)移到大氣的過...
6-12
位于德克薩斯州達(dá)拉斯的紅外傳感器技術(shù)公司Max-IRLabs近期宣布獲得美國國家科學(xué)基金會(NationalScienceFoundation)頒發(fā)的第二階段小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)基金75萬美元(NSF),用于開發(fā)基于量子級聯(lián)激光(QCL)光源的氨氮傳感器,以實時監(jiān)測市政廢水中的氨氮污染物,包括硝酸鹽、亞硝酸鹽和氨。圖一:污水處理廠|圖片來源:pixabay此項基金將使Max-IR的ISMIR™(IonSelectiveMaterialsusingInfra...
5-22
安全是鐵路運輸最重要的指標(biāo)。如今地球上布滿了鐵軌,人們享受著各類軌道交通帶來的便利生活。然而,每年仍然有少數(shù)鐵路交通事故發(fā)生,其中有一些便是由于不良的車輪軸承引起。列車運行當(dāng)中,車軸與軸承相互摩擦產(chǎn)生熱能,當(dāng)車輪軸承出現(xiàn)故障時,增大的摩擦力產(chǎn)生更大的熱能、更高的軸箱溫度。紅外測溫應(yīng)用于鐵路安全系統(tǒng)已行之有年,利用MCT探測器進(jìn)行準(zhǔn)確、高效的鐵路軸溫監(jiān)測,是*的較優(yōu)方案。便捷的中國高鐵鐵路熱監(jiān)測系統(tǒng)依照系統(tǒng)安裝位置大致可以分為兩種:(1)安裝于列車(2)安裝于鐵軌。(1)安裝于...
5-22
HT-8700是海爾欣針對生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域推出的產(chǎn)品,面對氨氣本底濃度低、粘滯性高、易溶于水等不利于監(jiān)測的特性,海爾欣以激光光譜分析技術(shù)及開放式光路設(shè)計,實現(xiàn)高頻、準(zhǔn)確、低功耗的大氣氨濃度原位觀測,并使得基于渦動協(xié)方差法的氨通量測量成為可能。今天這篇文章將從近距離來看看HT-8700及其各個部件開箱的樣子。下圖為HT-8700的部件圖及簡介:圖1.HT-8700部件圖及功能簡介值得一提的是自動除塵的新功能:SPIDER®旋轉(zhuǎn)除塵轉(zhuǎn)子是海爾欣的一項技術(shù),利用刷子的自動旋轉(zhuǎn)來...
4-22
過量氧化亞氮排放造成的氣候威脅——全球N2O源和匯的綜合量化研究來源:ScienceDaily編譯:海爾欣市場部研究背景氧化亞氮(N2O)引起的溫室效應(yīng)僅次于二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4),其在百年尺度上的溫室效力是CO2的300倍,N2O的排放已經(jīng)威脅到《巴黎協(xié)定》的溫控目標(biāo)!一項由美國Auburn大學(xué)主導(dǎo),來自全球14個國家的48所科研機(jī)構(gòu)參與完成的全球N2O源和匯的綜合量化研究就此展開。研究內(nèi)容研究成果發(fā)表在《Nature》——《Acomprehensivequan...
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